通道式车辆放射性自动监测系统应用于海关、机场、码头、港口、金属熔炼企业、废旧金属中转基地等,该系统可对货运通道车辆(汽车或火车)进行实时在线放射性监测,发现其中微量放射性物质,自动发出辐射超限报警,并完成对检测数据的储存,是一套配置大体积高灵敏度伽玛射线探测器的放射性自动监测系统。同时,系统还能够与上级管理系统联网,构成远程实时检测信息系统平台。该系统可应用于多种场所出入口或通道,包括国土边境及口岸等,检测车辆和集装箱中是否夹带放射性物质。
技术参数
- 探测器:2或4组塑料闪烁体+双低噪声光电倍增管,单个晶体灵敏体积25、30、50、或60。配3~8mm铅屏(5个面)蔽本底对测量的干扰,每个探测器重约150~200kg(探测器+外壳),可扩展中子探测器;
- 探测γ和χ射线,能量范围25keV~3Mev;
- 控制器信号处理单元:32位嵌入式ARM9处理器,可现场查询系统状态与信息;
- 灵敏度:在本底水平为0.2μSv/h下,增加0.1μSv/h,1秒内发出辐射报警;
- 探测概率:≥99.9%(置信度95%);
- 误报率:≤0.01%;
- 符合国家标准GBT24246-2009《放射性物质与特殊核材料监测系统》及《IAEA Nuclear Security Series No.1》技术要求;
- 监测区域范围:高度0.1~4.5m;宽度:最大5m;
- 标准通行车速:8km/h;
- 报警提示:声音和灯光报警(可区分辐射和超速报警),报警阈值可调,可连接远程后台管理计算机,配备专用后台管理软件;
- 天然放射性物质(NORM)识别功能;
- 后备电池:铅酸电池,断电后工作4小时(不包括后台计算机系统);
- 后台管理计算机系统可记录通行、报警数据、抓拍图像、自动打印报告,可与上级管理部门联网,可选配车牌及集装箱号自动识别软件。
使用环境
- 工作环境:温度(-30℃~+50℃),湿度:小于95%(无凝露)
- 防护等级:IP65
- 主供电电压范围:110-240VAC,单相50-60Hz(小于1A)
- 安装类别II(过电压等级遵循IEC1010-1规定)